第564章(第1页)
"国之重器,岂可假借于商人"李道远道:"景云,这种事,要慎重,倘若他们坐地起价,当如何
朝廷是管还是不管呢
就说京城到京兆府吧,也有四十余里,朝廷出面都要3000两一里。
他们起码也要翻两倍,那也要二三十万两银子,恐怕还不止呢!
有几个商人拿的下来"
其实大乾处于风口上,对于新鲜的事物,大家都是新奇又慎重。
"行,既然你这么说,那我就用京兆府来举例子!"
秦墨道:"打个比方说,如果是朝廷出钱修建,那肯定十二三万两银子就修建好了,最多半年就能完工。
这期间,朝廷动用国营的钢铁,再加上奴隶,战俘来完成徭役,就算花超也不会超过太多。
但是,这一路上可能涉及到开山,平田,这都是需要补偿老百姓的,对老百姓来说,这车站又不建在他们家门口,有的只是碍事。
所以补偿肯定要到位。
如果让朝廷来做,这个成本就要拉高!
可如果让商人来做,那一切都好说了。"
高要把剥好的荔枝,放在冰鉴中,就放在秦墨触手可及的地方。
秦墨塞了两个到嘴里,含糊道:"首先,商人中标后,没有在契约内完工,要交付违约金,甚至朝廷可以收回契约。
开工的时候,还要缴纳足额的押金,不按约完成,这押金直接归朝廷。
合约到期后,这押金才给与归还。
如果运营期间违规操作,就扣一部分押金。
等于京城到金兆府的铁路还没有开工,朝廷就赚了一波押金了。
其次,这么大的工程,所需要的工人,是数以万计的。
本着就近原则,他们肯定从附近招工,这不就提供了上万的工作岗位
其次,要开山,征用田地,也是需要补偿的,商人就替咱们嫁接了风险。
但是为了避免强征,朝廷要陪同,必须要站在百姓一方。
当然,要合理。
并不是说百姓漫天要价,老虎大开口,商人也只能咬牙接受。
万事俱备,开工后,所需要的钢铁,石头,那都需要购买。